Patrón
y responsable del Proyecto: Esperanza Pérez
38 años, licenciada
en Ciencias Físicas por la Universidad Complutense de Madrid,
Master en Administración de Empresas por la Universidad
de Houston (USA). Experiencia laboral en compañías
como REPSOL, General Electric (Holanda), Cap Gemini Ernst &
Young compaginando el trabajo con actividades de gestión
del deporte de la Vela como el nombramiento de coordinadora de
Relaciones Internacionales de la Real Federación Española
de Vela, Miembro de varios Comités de la ISAF (Federación
Internacional de Vela) – Comité Juvenil y Comité
de Juegos Regionales, representante ISAF en los XV Juegos del
Mediterraneo Almería 2005-
Titulación náutica:
Capitán de Yate
Experiencia
en Competición: Iniciada por sus padres, alterna travesías
a bordo del velero familiar con regatas en distintas embarcaciones
de vela ligera. Ha tripulado cruceros de competición y
participado en regatas de alto nivel como Copa del Rey, Vuelta
a España, Sherry, Trofeo Andalucía, etc. Incluyendo
competiciones de altura como la Cartagena-Túnez, siendo
tripulante de veleros como Caja de ahorros del Mediterráneo
y otros.
Experiencia Oceánica:
En el año 2.000 embarca a bordo del Archibald en Ecuador
durante mas de un año en su travesía transpacífica,
acabando viaje en el puerto de Auckland, Nueva Zelanda y navegando
7.000 millas náuticas con tan sólo dos personas
a bordo. Posteriormente, en el año 2.002 realiza en el
Archibald una navegación de 1.400 millas por el mar de
China, desde la isla de Bali hasta Singapur.
Experiencia en Solitario:
Durante su vida náutica ha realizado algunas travesías
en solitario con el velero familiar (Nauticat S320) Su experiencia
mas importante es a bordo del Archibald, ya que en navegación
a dos, durante una buena parte del tiempo hay que proceder como
si se navegara sin nadie más a bordo. A partir de tomar
la decisión de cruzar el océano Atlántico
en solitario (año 2.003) comenzó a desarrollar un
programa de entrenamiento para llevar a cabo dicho reto, donde
se incluyen navegaciones en solitario a bordo del Nauticat S320,
de corta duración y más dirigidas al aspecto técnico
del proyecto. A lo largo del año 2006 se tiene previsto
realizar travesías de mayor envergadura por aguas del Mediterráneo
ya a bordo del Archibald, poniendo a prueba su capacidad, tanto
del manejo de los aparatos de alta tecnología en navegación,
como de maniobra, decisión y empeño para enfrentarse
al Atlántico en absoluta soledad.
